黑匣子通常能够保存足够长时间的数据，以便揭示飞机事故的原因。根据国际标准，黑匣子通常可以保存最长25小时的飞行数据和最长2小时的驾驶舱音频。这些时间常常被认为足够长，因为绝大多数飞行都不会超过25小时。然而，对于一些长途飞行或专门的飞行任务，黑匣子可能会达到其最大容量，从而导致更早的数据覆盖。一般而言，黑匣子的存储介质需要在每个一到两年进行更换。
根据国际民航组织的规定，航空公司的客机上必须配备用于飞行数据记录的黑匣子（Flight Data Recorder, FDR）和用于记录驾驶舱音频的黑匣子（Cockpit Voice Recorder, CVR）。黑匣子通常能够保存足够长时间的数据，以便揭示飞机事故的原因。
根据国际标准，黑匣子通常可以保存最长25小时的飞行数据和最长2小时的驾驶舱音频。这些时间常常被认为足够长，因为绝大多数飞行都不会超过25小时。然而，对于一些长途飞行或专门的飞行任务，黑匣子可能会达到其最大容量，从而导致更早的数据覆盖。
值得注意的是，尽管黑匣子可以保存最长的飞行数据，但实际上黑匣子并不会永久保存数据。黑匣子内部的存储介质会随着时间推移而退化，因此黑匣子通常需要定期更换以保持数据的可靠性。一般而言，黑匣子的存储介质需要在每个一到两年进行更换。